Справка:

Разбирательства между Федеральным агентством по управлению имуществом (Росимущество) и Удмуртией в отношении имущества ОАО "Ижавиа" тянутся четвертый год. В 2005 году Высший арбитражный суд признал включение государственного унитарного предприятия "Ижавиа" в прогнозный план приватизации и решение об условиях приватизации, принятые республикой в 2004 году, незаконными. К тому времени предприятие было акционировано и 100% акций перешли в собственность Удмуртии. После этого судебные разбирательства прошли множество инстанций. В 2007 году Семнадцатый арбитражный апелляционный суд признал недействительной сделку по приватизации ГУП "Ижавиа", однако не удовлетворил вторую часть иска, в которой говорится о возврате в собственность РФ имущественного комплекса, внесенного в уставный капитал ОАО "Ижавиа".

ОАО "Ижавиа" — единственный в Удмуртии авиаперевозчик, существует более 50 лет. Компания осуществляет регулярные пассажирские, грузовые, заказные и чартерные рейсы на самолетах Ан-24, Ан-26, Ту-134, Як-42 по России и СНГ. ОАО "Ижавиа" имеет лицензии и выполняет регулярные полеты по перевозке пассажиров и грузов по 14 воздушным линиям. Основные направления: Ижевск — Москва и чартерные рейсы в Сибирь и на Дальний Восток. Среднегодовая загруженность самолетов, учитывая сезонные пики, составляет 65–70%. Выручка по итогам 2006 года — 484,8 млн рублей.




Источник: Business-News.Ru (Региональные бизнес-новости)