Федеральная антимонопольная служба (ФАС России) создаст рабочую группу по анализу ситуации с дилерскими соглашениями в автомобильной промышленности, в том числе с участием производителей двигателей, узлов и агрегатов для автотранспортных средств. Такое решение, как сообщает пресс-служба ФАС, было принято 1 апреля 2008 года на заседании экспертного совета при ФАС России по развитию конкуренции в сфере машиностроения. В качестве основного был рассмотрен вопрос «О практике заключения дилерских соглашений производителей двигателей узлов и агрегатов для автотранспортных средств». С докладами выступили председатель экспертного совета - заместитель руководителя ФАС России Андрей Цыганов, заместитель председателя экспертного совета, начальник управления контроля промышленности Алексей Ульянов, заместитель начальника управления контроля промышленности Дмитрий Купов, представители всех крупнейших российских автопроизводителей («АвтоВАЗ», «Камаз», «Русские машины», «Северсталь-авто», «Ижавто»), иностранных компаний (Toyota, Nissan и др.), крупнейших дилерских сетей и ряда производителей автокомпонентов. В связи с отсутствием в России сложившейся правоприменительной практики подавляющее большинство участников рынка не предполагают, что многие договоры, которые рассматриваются как обычная деловая практика, являются антиконкурентными соглашениями, и, следовательно, влекут за собой санкции, установленные законодательством. В связи с этим экспертный совет рекомендовал производителям двигателей, узлов и агрегатов для автотранспортных средств, а также производителям автомобилей, поставляющих свою продукцию на российский рынок, обращаться в ФАС России с заявлениями о проверке соответствия дилерских соглашений требованиям антимонопольного законодательства в соответствии с частью 1 статьи 35 ФЗ «О защите конкуренции». Антимонопольное законодательство (ст. 13 ФЗ «О защите конкуренции») предусматривает возможность установления Правительством Российской Федерации типов соглашений и их условий, которые оцениваются государством как допустимые, то есть являются исключениями из общих запретов заключения различных видов соглашений. В рамках работы над проектом постановления Правительства Российской Федерации о допустимости отдельных видов соглашений и их условий, запрещенных по общему правилу антимонопольным законодательством, ФАС России обсудила с участниками бизнеса возможные исключения из общих запретов заключения вертикальных соглашений. Андрей Цыганов обратил внимание участников заседания на то, что при разработке позиции по оценке вертикальных соглашений ведомство будет опираться на европейские регламенты и директивы. При этом будут учитываться особенности организации российского рынка, применимые к той ситуации, которая существует в России. «Мы не собираемся слепо копировать нормы законодательства Европейского союза, и призываем участников рынка к активному и аргументированному диалогу» - отметил заместитель руководителя ФАС России. Директор по правовым вопросам ОАО «СеверСтальАвто» Михаил Санин рассказал о ходе выполнения решения и предписания ФАС России по делу ОАО «ЗМЗ». Директор ООО «НТЦ «РОДОС» Сергей Новиков отметил положительную роль ФАС Росси при принятии решения по данному делу. По его словам, это будет иметь важное значение для развития конкуренции на рынке автокомпонентов и поддержки малого бизнеса в данной сфере. Как подчеркнул Алексей Ульянов, «в ближайшее время экспертный совет обратится в правительство с предложениями в пользу поддержки малого бизнеса в сфере производства автокомпонентов». В ходе заседания также был рассмотрен вопрос «О практике использования дилерских соглашений для ограничения доступа на товарный рынок аксессуаров для автотранспортных средств». По итогам заседания члены экспертного совета признали целесообразным дальнейшее совершенствование механизмов взаимодействия между ФАС России и участниками рынка производства автомобилей и запасных частей к ним, а также дилерских услуг на указанном рынке.


Источник: ИА "Альянс Медиа"